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一路串起五高速 融入成渝添通衢
发布日期:17-08-17 09:12:49 作者:系统管理员 发文:系统管理员 来源:南充日报

●本报记者 李奎
  挖掘机轰鸣,运输沙石、混凝土、钢筋的大货车来回穿梭……8月14日,记者从绵西高速西充段建设协调指挥部办公室获悉,今年以来,绵西高速公路已完成投资5.3亿元。根据计划,今年10月,绵西高速公路西充段路基工程将全部完成,2018年10月绵西高速公路将全线通车。届时,南充境内将再增一条高速公路,南充至绵阳的车程也将缩短到1个多小时。

绵西高速西充段加快建设
  8月14日11时,烈日当空,在西充县占山乡绵西高速公路占山互通施工现场,摆放着醒目的“作战图”,每一项施工任务都细化到了天。现场30余名工人正在紧张施工,6台挖掘机正挥铲挖土,一辆辆装载弃土的大货车驶离工地。在另一出入口处,运输建材的车辆不时开进,将各种建材源源不断地运到工地上。随着施工进度加快,绵西高速公路西充段部分路段路基已完成,笔直的道路伸向远方。
  在绵西高速公路西充段三角沟隧道施工现场,也呈现出紧张繁忙的施工景象,运输建材的大货车在工地上来回奔跑。工人们戴着安全帽,有的在操纵机械进行隧道施工,有的在搅拌混凝土,有的在焊接钢筋。“实行挂图作战,打赢项目建设攻坚战。”绵西高速公路西充段建设协调指挥部办公室副主任赵晓春介绍,为了加快绵西高速公路西充段施工,西充县目督办每月督办项目进度,县纪委每月1日和16日督办进度。
  随着施工进度加快,绵西高速公路今年已完成投资5.3亿元;2015年10月正式动工以来,累计完成投资23亿元。截至目前,绵西高速公路西充段基础工程中,隧道工程已经完成92%,桥梁工程完成87%,路基工程完成88%。目前,一切目标直指:今年10月,绵西高速公路西充段路基工程全面完工,进入路面施工阶段,为2018年10月实现全面通车提供保障。

南充到绵阳仅需一个多小时
  记者从市交通运输局获悉,绵西高速公路起于绵阳市三台县永明镇,对接绵阳南环高速,经盐亭县进入西充境内,止于顺庆区同仁乡龟石坝村,在西充境内接建成的广(元)南(充)高速公路,与G75广南高速Y型交叉。路线全长124.5公里,路基宽度24.5米,双向四车道,设计时速80公里每小时。根据规划,绵西高速公路绵阳境内94.3公里,南充境内30.2公里,全线将设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾(枢纽)、金孔、凤和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。“绵西高速公路南充段,主要位于西充县境内。”西充县交通运输局一名负责人介绍,绵西高速公路南充段30.2公里中,西充县境内就有29.6公里,余下的在顺庆区境内。
  “绵西高速公路将接规划中的绵阳至重庆的高速大通道。全面建成后,将有助于南充、西充融入成渝经济区发展。”市交通运输局一名负责人介绍,这对于南充来说,将是南充境内的又一条高速大通道。建成后,南充至绵阳的距离将从现在的160.5公里缩短至138.5公里,从南充出发,一个多小时就可以到达绵阳。同时,绵西高速公路串起沿线5条高速公路,形成更为完善的高速公路网络,将大大助推南充融入成渝经济区发展。

便捷交通助推西充乡村旅游
  随着绵西高速公路加快建设,让西充人民充满期待。赵晓春认为,目前,西充境内已建成4条高速公路,即广南、遂西、巴南广、成德南高速公路,待绵西高速公路竣工通车后,西充境内将有5条高速公路,高速公路条数在全省县级地区中,名列前茅。
  西充县旅游局一名负责人介绍,绵西高速是西充加速融入重庆的又一条高速大通道,去年以来,西充县深入贯彻落实“155发展战略”,加快建设“中国西部现代农业公园”,依托自然生态资源、有机农业基地和特色新农村,加快发展乡村旅游,打造农业休闲观光线路,吸引了成渝两地大量游客前来观光休闲旅游。待绵西高速公路建成通车后,将进一步助推西充县乡村生态旅游发展。

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